آئرن ٹرانسمیشن ٹاور

مواد کی ساخت:مین باڈی گرم-ڈپ جستی اینگل اسٹیل (زیادہ تر Q235B/Q345B) سے بنی ہوتی ہے، جو بولٹ کے ذریعے جڑی ہوتی ہے تاکہ مقامی ٹرس کا ڈھانچہ بن سکے۔ زنک کی تہہ کی موٹائی 30 سال سے زیادہ کی سنکنرن مزاحمتی زندگی کو یقینی بنانے کے لیے 86 μm سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔
مقصد:اوور ہیڈ ٹرانسمیشن لائنوں کے لیے وقف، معاون کنڈکٹرز اور بجلی کی سلاخوں کے لیے، کنڈکٹر کے تناؤ اور ہوا کے بوجھ کو برداشت کرتے ہوئے (ڈیزائن ونڈ پریشر 0.65-1.0 kN/m²)۔

مکینیکل اصلاح:ٹاور باڈی اپنی مخالف الٹنے کی صلاحیت کو بڑھانے اور سطح 17 کے طوفانوں (ہوا کی رفتار 56.1m/s سے زیادہ یا اس کے برابر) کو برداشت کرنے کے لیے ایک trapezoidal تنگ ڈھانچہ (جیسے بلی کے سر کی شکل یا شراب کے شیشے کے سائز کا ٹاور) کو اپناتا ہے۔
ماڈیولر تعمیر:تین حصوں میں تیار شدہ: ٹاور ٹانگیں، ٹاور باڈی، اور کراس بازو، تیز رفتار اسمبلی کو سپورٹ کرتا ہے (جیسے کہ الٹرا-ہائی وولٹیج انجینئرنگ کے لیے 3980 ٹن وزنی سنگل ٹاور)۔